[카테고리:] 돈과 혜택

경차 유류세 환급은 카드로만 받습니다

경차 주유할인카드는 법령상 「환급용 유류구매카드」이며, 이 카드로 구매한 경차 연료의 유류세 중 일부를 연 30만원 한도로 환급받습니다. 신청 조건과 환급 금액, 발급 방법, 환급이 제한되는 경우를 법령과 카드사 자료로 정리했어요.

신청 조건: 차량 크기와 가구의 차량 대수

환급 대상 차량은 배기량 1,000cc 미만이면서 길이 3.6미터, 너비 1.6미터, 높이 2.0미터 이하인 경형 승용자동차와 경형 승합자동차입니다. 배기량이 기준 안에 들어도 크기 기준을 넘으면 대상이 아니고, 경형 화물차로는 카드를 발급받을 수 없어요.

차량 대수는 본인 명의 차량만으로 판단하지 않습니다. 본인과 주민등록표상 동거가족이 소유한 승용차 수의 합계 또는 승합차 수의 합계가 각각 1대여야 하므로, 동거가족 중 누군가 다른 승용차를 가지고 있다면 경형 승용차를 소유했더라도 환급을 받을 수 없어요.

카드 신청 명의자와 차량 명의자는 같아야 합니다. 중고 경차를 구입했다면 전 소유주가 카드를 사용했더라도 새 카드를 발급받을 수 있고, 차를 양도한 전 소유주의 카드는 양도 시점에 환급 기능이 자동으로 정지돼요.

「경형 승용·승합차 유류세 혜택제도 안내문」을 받았더라도 이후 세대원이 바뀌었거나 신차를 구입했다면 발급 대상에서 제외될 수 있습니다. 안내문에 기재된 발급대상자 요건부터 확인하세요.

환급 금액: 휘발유·경유 리터당 250원, 연 30만원 한도

환급액은 휘발유·경유가 리터당 250원이고, LPG(부탄)는 부과된 개별소비세 전액인 리터당 161원(카드사 표기 160.82원)입니다. 연간 환급 한도는 30만원이며 매년 1월 1일부터 12월 31일까지를 기준으로 산정해요.

환급 수량은 전표상 사용량이 아니라, 결제 금액을 한국석유공사가 공표하는 해당 시·도의 주유소 또는 충전소 평균판매가격(기준유가)으로 나눠 계산합니다. 그래서 실제로 주유한 양과 환급 계산에 사용된 양은 차이가 날 수 있어요.

휘발유·경유 경차로 연 30만원 한도를 모두 채우려면 환급 수량 기준으로 1년에 1,200리터, 한 달 평균 100리터가 필요합니다.

발급 신청 방법: 롯데·신한·현대카드 중 한 곳

경차 주유할인카드, 즉 「환급용 유류구매카드」는 국세청장이 지정한 카드사에서만 발급받을 수 있어요. 차량 등록증과 신분증 사본을 준비해 롯데카드, 신한카드, 현대카드 가운데 한 곳에 홈페이지나 전화, 영업점 방문으로 신청합니다. 환급은 하나의 카드사를 통해서만 받을 수 있고, 카드사를 옮기면 이전 카드사의 환급 기능은 정지돼요.

카드사는 신청을 받은 날부터 15일 이내에 카드를 발급하거나 발급 대상이 아님을 통지합니다. 발급 뒤에는 따로 환급을 신청하지 않아도 결제 금액에서 리터당 환급액이 자동으로 차감돼요. 신용카드는 차감한 뒤의 금액이 대금으로 청구되고, 체크카드는 차감한 뒤의 금액이 통장에서 인출됩니다.

환급이 제한되는 경우: 1회 48리터 초과와 부정 사용

환급이 적용되는 유류 결제대금은 1회 6만원, 1일 12만원까지입니다. 1회에 48리터를 넘게 결제한 건은 부정사용으로 보아 환급 대상에서 제외돼요. 카드를 받은 뒤에도 다음 사항은 계속 지켜야 해요.

• 카드 앞면에 표기된 차량에만 주유·충전
• 경차 연료 외의 용도로 사용하면 환급세액과 그 40%의 가산세가 징수되고 환급 대상에서 제외
• 카드를 다른 사람에게 양도하면 환급 대상에서 제외
• 차량번호 등 차량정보가 바뀌거나 자격 정지 후 복원되면 카드 재발급
• 환급 대상에 해당하지 않게 되면 즉시 카드사에 카드 반납

적용기한 2026년 12월 31일과 연장 개정안

현행 「조세특례제한법」은 2026년 12월 31일까지 구매한 유류에 대해 환급을 정하고 있습니다. 정부의 「2026년 세제개편안」은 이 기한을 2029년 12월 31일까지 3년 연장하는 내용을 담았고, 같은 연장을 담은 「조세특례제한법 일부개정법률안」도 9월 7일 국회에 접수되었어요. 두 안 모두 국회 의결 전이므로 2027년 이후의 환급은 아직 확정되지 않았습니다.

환급은 카드로 구매한 유류에만 적용되므로, 조건에 맞는 경차 소유자라면 발급까지 최대 15일이 소요되는 점을 고려해 미리 신청하는 편이 좋아요. 우리 가구가 대상인지 판단하기 어렵다면 국세상담센터(☎ 126)에 문의하시면 됩니다.

출처·참고자료

• 국가법령정보센터, 「조세특례제한법」 제111조의2(자동차 연료에 대한 개별소비세의 환급에 관한 특례)
• 국가법령정보센터, 「조세특례제한법 시행령」 제112조의2(자동차 연료에 대한 교통·에너지·환경세 및 개별소비세의 환급)
• 국가법령정보센터, 「조세특례제한법 시행규칙」 제50조의3(환급대상 유류 등의 수량 계산방법)
• 법제처 찾기쉬운 생활법령정보, 「경형자동차 유류세 환급」(2026년 8월 15일 기준)
• 재정경제부, 「2026년 세제개편안」 상세본 (6) 경형자동차 연료에 대한 유류세 환급제도 합리화
• 국회 의안정보시스템, 「조세특례제한법 일부개정법률안」(의안번호 2221125, 2026년 9월 7일 접수)
• 신한카드, 「경차사랑 Life 카드」 상품 안내
• 롯데카드, 「경차 smart 롯데카드」 상품 안내
• 현대카드, ‘경차사랑카드 경차 유류세 환급 혜택! 고유가 시대 주유 할인 카드 비교’ (2026년 7월 8일 기준)
• 국민권익위원회 정부민원안내콜센터, 경차 유류구매카드 상담 정보
• 한국석유공사 오피넷, 주간 석유제품 가격 동향(2026년 9월 둘째 주)

위 자료를 수집·분석하여 본문 작성에 참고하였으며 2026년 9월 12일 확인 기준입니다. 적용기한 연장과 요건 변경은 확정되지 않은 개정안 내용입니다. 1회·1일 결제 한도는 법령이 아닌 카드사 상품 안내에 따른 기준이므로 카드 발급 신청 전에 해당 카드사에서 직접 확인하시기 바랍니다.

본 글은 개별 가구의 유류세 환급 대상 여부를 판정하지 않습니다.

분기 25만원, 24세 경기도 청년에게 지급됩니다

2026년 3분기 경기도 청년기본소득의 지급 대상과 신청기간, 지급일과 지역화폐 사용 범위를 정리했습니다. 3분기부터 달라진 자동신청 적용 범위와 소급 신청 방법까지 함께 담았어요.

청년기본소득은 취업이나 소득, 재산과 관계없이 나이와 거주기간만으로 지급됩니다. 그래서 확인할 것은 두 가지예요. 내 생년월일이 3분기 범위에 들어가는지, 그리고 경기도 거주요건을 충족하는지입니다.

3분기 지급 대상과 제외 기준

3분기 대상은 2026년 7월 1일을 기준으로 24세인 청년입니다. 생년월일로는 2001년 7월 2일부터 2002년 7월 1일 사이에 태어난 경우가 해당돼요.

여기에 거주요건이 더해집니다. 취업 여부나 소득, 재산은 심사하지 않고 나이와 주민등록 이력만 확인합니다.

두 요건 가운데 어느 하나에만 해당하면 되므로, 중간에 다른 시·도로 나갔다가 돌아온 경우에도 경기도에 합산하여 10년 이상 주민등록을 두었다면 신청할 수 있어요.

성남시·고양시 해당 여부는 신청일의 초본 주소지로만 판정합니다. 9월 15일에 수원시에서 성남시로 이사했다면 9월 1일부터 14일까지는 신청할 수 있고, 반대로 성남시에서 수원시로 옮겼다면 9월 15일부터 신청할 수 있어요.

신청기간과 신청 방법

3분기 접수는 2026년 9월 1일 오전 9시에 시작되어 10월 2일 오후 6시에 마감됩니다. 우편으로는 받지 않고 경기도 일자리플랫폼 「잡아바 어플라이」에서 온라인과 모바일로만 신청해요.

제출할 서류는 많지 않습니다. 신청서는 신청 페이지에서 작성하고, 주민등록초본은 공공 마이데이터 이용에 동의하면 따로 첨부하지 않아도 돼요.

• 초본은 2026년 9월 1일 이후 발급본
• 발생일과 신고일, 변동사유, 주민등록번호 뒷자리가 모두 나오도록 발급
• 계속 거주 3년으로 신청하면 최근 5년, 합산 10년으로 신청하면 전체 주소 변동사항
• 기초생활수급자는 2026년 9월 1일부터 10월 2일 사이에 발급한 수급자 증명서를 함께 제출

2026년 3분기 신규 신청자부터는 자동신청이 적용되지 않습니다. 2분기 이전에 신청하면서 자동신청에 동의한 기존 수령자만 별도 절차 없이 심사 대상에 포함돼요.

지난 분기에 선정되지 않았다면 자동신청 동의와 관계없이 새로 신청해야 합니다. 기존 수령자도 주소나 휴대전화번호, 기초생활수급자 여부가 바뀌었다면 신청기간 안에 신청현황에서 정보를 수정해야 하고, 관할 시·군이 바뀐 경우에는 초본을 새로 첨부해야 해요.

지급일·지급액과 지역화폐 사용처

선정되면 10월 20일부터 지급이 시작됩니다. 1인당 분기 25만원이고 네 분기를 모두 받으면 연 100만원이며, 주민등록 초본상 주소지 시·군의 지역화폐로 지급돼요.

지급된 지역화폐의 유효기간은 지급일로부터 3년입니다. 기간 안에 사용하지 않으면 소멸되니 받은 뒤에 잊지 않는 편이 좋아요.

사용처보다 먼저 확인할 것은 카드 등록입니다. 시흥시와 김포시는 모바일 지역화폐로 지급되고 나머지 시·군은 카드형이어서, 전자카드를 등록하지 않으면 정책수당 지급이 완료되지 않아요.

• 전자카드는 일반우편으로 공카드가 배송되며, 「경기지역화폐」 앱에서 본인 명의 휴대전화로 등록
• 앱의 내 정보에 기록된 휴대전화번호와 신청내역의 번호가 다르면 지급 오류 발생
• 이미 카드를 가지고 있다면 이름과 생년월일, 휴대전화번호가 일치해야 그 카드로 정책수당 지급
• 김포시는 청년기본소득 신청과 별개로 「김포페이」를 지급일 5일 전까지 발급

기초생활수급자는 분기별이 아니라 일시금으로 받습니다. 청년기본소득이 「국민기초생활 보장법」상 공적이전소득으로 산정되지 않도록 한 조치인데, 신청서에서 수급자 여부를 예로 체크하지 않거나 수급자 증명서를 제출하지 않으면 분기별 지급으로 처리되어 수급비가 감액되거나 수급이 중지될 수 있어요.

소급 신청과 마지막 점검

2026년 7월 1일 기준 24세라면 지난 분기 중 지급받지 못한 분기를 이번에 함께 신청할 수 있습니다. 신청서의 지난 분기 소급신청 항목에서 예를 선택하고 해당 분기를 체크하면 돼요.

소급 신청 분기를 기준으로 거주요건을 충족하지 못했다면 그 분기는 지급되지 않습니다. 자동신청에 동의한 기존 수령자도 소급분은 자동으로 처리되지 않으므로 신청현황에서 3분기 신청서를 보완해야 해요.

신청 취소는 접수기간 안에는 신청 페이지에서 바로 처리되고, 마감 뒤에는 10월 9일 오후 6시까지 해당 시·군에 취소신청서를 직접 제출해야 합니다.

2026년 4분기분 예산은 본예산에 반영되지 않아 제2회 추가경정예산안에 163억원으로 편성됐습니다. 4분기 신청기간과 지급 시기는 예산이 확정된 뒤에 달라질 수 있어요.

3분기 신청은 10월 2일 18시에 마감됩니다. 본인 해당 여부나 절차가 분명하지 않다면 주소지 시·군 청년기본소득 담당 부서, 경기도 콜센터 031-120, 청년기본소득 콜센터 1877-0566으로 문의하시면 됩니다.

출처·참고자료

• 경기도, 「2026년 청년기본소득」 사업 안내
• 경기도일자리재단, 「2026년 청년기본소득 3분기 신청」 사업정보
• 경기도일자리재단, 「청년기본소득」 사용처 안내
• 경기도, 「경기도 청년기본소득 지급 조례」 경기도조례 제8392호(2025. 3. 12. 시행)
• 경기도, ‘‘경기도 청년기본소득’ 9월 1일부터 3분기 신청접수’ (2026년 8월 31일)
• 경기도, ‘도, 강력한 세출 구조조정 등 불요불급 예산 5,465억 삭감, 중단위기 2026년 민생필수사업 지킨다’ (2026년 8월 19일)
• 남양주시, 「2026년 청년기본소득」 안내
• 경기지역화폐, 「경기지역화폐란?」 소개

위 자료를 수집·분석하여 본문 작성에 참고하였으며 2026년 9월 15일 확인 기준입니다. 2026년 4분기분은 예산이 추가경정 심의 중이라 신청기간과 지급 시기가 달라질 수 있습니다. 지역화폐 가맹점 기준과 카드 발급 절차는 시·군마다 다르므로 신청 전에 주소지 시·군 안내를 직접 확인하시기 바랍니다.

함께 보면 좋은글

• 2026 기후행동 기회소득 종료, 7월 활동분 지급일 정리 (8월 활동분부터 리워드 없음)
• 경기도 산후조리비 폐지, 9월 30일 신청 마감 정리 (10월생은 대상 아님)

합병일 12월 17일, 내 마일리지는 어떻게 되나요

공정위가 통합방안을 승인해, 아시아나 마일리지는 합병일부터 10년간 신청 없이 그대로 사용할 수 있습니다. 그 기간의 사용처와 공제 기준, 전환비율과 등급 매칭을 공정위 보도자료와 아시아나 공지 기준으로 정리했어요.

합병일부터 10년, 신청 없이 그대로 유지됩니다

공정거래위원회는 대한항공이 제출한 아시아나와의 마일리지 통합방안을 2026년 9월 14일 승인했습니다. 승인된 통합방안은 양사 합병일인 2026년 12월 17일부터 시행되고, 그때까지는 두 항공사의 마일리지 제도가 지금처럼 따로 운영됩니다.

합병으로 아시아나 법인이 소멸해도 기존 아시아나클럽 마일리지는 「구 아시아나 마일리지」로 합병일부터 10년간 별도 관리돼요. 전환을 원하지 않는 회원은 따로 신청할 것이 없고, 기존 아시아나의 공제기준과 소멸시효를 그대로 적용받죠.

다만 구 아시아나 마일리지는 합병일 이후 추가로 적립되지 않습니다. 합병일 이후 탑승이나 제휴로 쌓이는 마일리지는 모두 스카이패스 마일리지로 적립돼요. 두 마일리지는 한 계정에 따로 보유하면서 원하는 쪽을 선택해 사용할 수 있어요.

어디에 사용할 수 있나 — 사용처 네 가지와 늘어난 노선

구 아시아나 마일리지는 합병 후 대한항공이 운항하는 전 노선에서 보너스 항공권, 좌석 승급 보너스, 복합결제, 쇼핑 네 가지에 사용할 수 있습니다. 항공 보너스는 본인과 대한항공에 등록한 가족 회원이 함께 사용하고, 쇼핑은 본인만 사용할 수 있죠.

사용 노선도 넓어집니다. 아시아나가 운항하던 69개 노선에 대한항공 단독 노선 59개가 더해져 이용 노선 수 기준으로 85%가 확대되고, 여기에는 미주 8개와 구주 8개, 대양주 2개의 국제선 장거리 노선이 포함돼요.

대신 사용할 수 있는 좌석 등급에는 제한이 있습니다. 2024년 12월 기준 아시아나가 운영하지 않아 보너스 공제 기준이 없는 일등석과 프리미엄 이코노미석 등은 구 아시아나 마일리지로 구매할 수 없고, 스카이패스 마일리지로 전환한 뒤에 대한항공 공제 기준으로 구매하게 되죠.

보너스 좌석 공급은 늘어납니다

대한항공은 향후 10년간 보너스 좌석 탑승실적을 2024년 기업결합 당시 양사 합산 실적 이상으로 유지해야 합니다. 마일리지로 항공권 구매가 어려웠던 미주·유럽·대양주 노선은 기준이 더 상향되어, 최근 10년 중 최고치인 2023년 탑승실적 이상을 유지해야 하죠.

연간 사용 마일리지 총량 기준도 새로 추가됐어요. 2025년 양사 회원의 합산 사용량을 기준으로 2027~2028년 106%, 2029년 112%, 2030~2036년 121%가 사용되도록 관리하고, 성수기 공급 현황은 연도별로 이행감독위원회에 제출해야 합니다.

공제 기준은 아시아나 기준 그대로입니다

보너스 항공권과 좌석 승급 보너스의 공제 기준은 기업결합일인 2024년 12월 12일 당시 아시아나에 적용되던 기준을 그대로 따릅니다. 지역과 좌석 등급별로 필요한 마일은 아래 표에서 확인하시면 됩니다.

유·소아 공제 기준도 함께 적용됩니다. 국제선에서 좌석을 점유하지 않는 만 2세 미만 유아는 성인의 10%를, 만 2세 이상 소아는 성인의 75%를 공제하고, 혼자 여행하는 어린이는 성인과 같은 마일리지를 공제하죠.

합병 뒤 구 아시아나 마일리지로 이용할 수 있게 되는 한국 ↔ 중동 노선은 기준이 따로 정해졌습니다. 2024년 12월 12일 기준 아시아나가 운영하지 않던 구간이라 대한항공 스카이패스와 같은 편도 평수기 일반석 35,000마일, 프레스티지석 62,500마일, 좌석 승급 40,000마일이 적용될 예정이에요.

보너스 성수기 기간은 국내선, 미주 출발 국제선, 미주 외 출발 국제선에 따라 다르게 설정되고 매년 변경됩니다. 2027년은 국제선(미주 외 출발) 69일, 국제선(미주 출발) 72일, 국내선 65일.

전환은 전량만, 등급은 다시 심사받습니다

전환을 신청하면 탑승 적립 마일리지는 1대 1로, 제휴 적립 마일리지는 100마일이 82마일로 전환됩니다. 별도 관리 기간 10년 중 언제든 신청할 수 있지만 보유한 구 아시아나 마일리지 전량이 대상이고, 처리는 영업일 기준 5일 이내에 이뤄질 예정이에요.

10년이 지나면 남은 마일리지는 신청 여부와 관계없이 전환비율에 따라 스카이패스 마일리지로 자동 전환됩니다. 전환된 마일리지도 기존 유효기간을 그대로 따릅니다.

우수회원 등급은 합병 이후 아시아나의 다섯 등급에 상응하는 대한항공 매칭 등급으로 자동 부여되고, 기존 우수회원 기간은 그대로 유지돼요. 양사 모두에서 우수회원이면 매칭 등급과 기존 대한항공 등급 중 높은 쪽이 최종 등급이 되죠.

전환을 신청하는 회원은 등급을 한 번 더 심사받습니다. 대한항공 우수회원 자격 마일에 아시아나 탑승 실적을 합산해 재심사하고, 결과가 기존 등급보다 높을 때만 새 등급이 부여돼요.

합병 전에 확인해 둘 것

합병 전까지는 현행 기준이 그대로입니다. 아시아나 회원의 「캐시 앤 마일즈」는 최소 500마일부터 운임의 30%까지이고, 최소 100마일부터 운임의 40%까지로 넓어지는 것은 통합방안 시행일 이후예요.

마일리지는 유효기간 만료 시점이 빠른 것부터 자동으로 차감돼요. 보유 내역과 소멸 예정 분은 「마이 아시아나」에서 확인할 수 있고, 대한항공은 전환 시 예상 마일리지와 예상 우수회원 등급을 안내하는 시스템을 합병일부터 개시할 예정입니다.

소멸 예정 마일리지로 구매한 뒤 유효기간이 지난 시점에 환불하면 그 마일리지는 환원되지 않습니다. 12월에는 사용 문의가 몰려 처리가 늦어질 수 있으니 미리 사용하시는 편이 안전해요.

정리하면 전환하지 않아도 10년은 그대로 사용할 수 있고, 급한 것은 전환이 아니라 유효기간입니다. 보유 마일리지와 소멸 시점을 먼저 확인한 다음, 장거리 보너스 좌석과 복합결제 중 어디에 사용할지 정하시면 됩니다.

출처·참고자료

• 공정거래위원회, 「공정위, 대한항공-아시아나 마일리지 통합방안 최종 승인」 보도자료 (2026년 9월 15일)
• 공정거래위원회, 「대한항공-아시아나항공 마일리지 통합방안」 보도자료 붙임2 (2026년 9월 15일)
• 아시아나항공, 「아시아나항공과 대한항공의 마일리지 제도 통합 안내」 공지사항 (2025년 9월 30일)
• 아시아나항공, 「마일리지 사용 안내」
• 아시아나항공, 「마일리지 항공권 이용안내」
• 아시아나항공, 「마일리지 유효기간 및 소멸 예정 안내」 공지사항 (2025년 12월 12일)

위 자료를 수집·분석하여 본문 작성에 참고하였으며 2026년 9월 15일 확인 기준입니다. 통합방안은 승인됐으나 시행은 합병일부터이므로 합병 전까지는 현행 기준이 적용됩니다. 본문의 공제 마일과 성수기 기간은 공정거래위원회 통합방안 붙임2에 실린 편도 평수기 기준이므로 예약 직전에 다시 확인하시기 바랍니다.

본 글은 마일리지 전환 여부를 대신 판단하지 않습니다.

함께 보면 좋은글

• 항공기 지연 보상 기준 총정리 (항공사가 거부하면 여행자보험으로)

30만 명 목표에 가입자 200만 명, 기후행동 기회소득 리워드 지급 종료 이유

경기도 「기후행동 기회소득」 리워드가 8월 활동분부터 지급되지 않습니다. 마지막 지급 일정, 리워드가 들어오지 않았을 때 확인할 조건, 종료 이유와 이후 개편 방향을 운영 사이트 공지와 도의회 회의록을 바탕으로 정리했어요.

7월 활동분 지급일 — 8월 활동분부터 리워드 없음

「기후행동 기회소득」 리워드는 2026년 8월 활동분부터 지급되지 않습니다. 경기도 리워드와 시·군 특별 리워드가 함께 종료되며, 마지막으로 받는 것은 7월 활동분이에요. 활동월별 지급 일정은 아래 표로 정리했습니다.

8월 1일 이후의 활동에는 리워드가 지급되지 않을 뿐, 7월 활동분까지의 리워드는 표의 일정대로 순차 지급됩니다.

특별 리워드 대상 7개 시·군 — 가평·용인·화성·의왕·오산·시흥·안성

한국경제에 따르면 도와 시·군 리워드가 앱 운영 시스템에서 연계되어 지급되므로, 시·군 특별 리워드만 따로 운용하기 어렵다고 합니다.

리워드가 들어오지 않았다면 확인할 조건

지급 내역은 앱의 [홈-내 적립 리워드]에서 확인할 수 있습니다. 내역이 비어 있다면 지급 조건을 갖췄는지 먼저 살펴보세요.

주소검증이나 지역화폐 등록 오류 등으로 8월 31일까지 지급 정보가 정확하지 않았다면, 리워드는 지급되지 않고 적립된 리워드는 소멸됩니다. 기한이 지난 뒤 오류를 바로잡은 경우의 처리 기준은 9월 15일 현재 운영 사이트에 공지되지 않았어요.

리워드 지급 문의 — 1877-0311

지급받은 「경기지역화폐」의 유효기간은 지급일로부터 5년입니다. 14세 미만은 가입 때 인증한 법정대리인의 「경기지역화폐」로 연결돼요.

종료 이유 — 30만 명 목표에 200만 명 가입

7월 21일 경기도의회 도시환경위원회에서 기후환경에너지국장은 리워드 중단 이유로 두 가지를 들었습니다. 가입자가 늘면서 연 6만 원까지 지급하던 현금성 리워드의 예산을 감당하기 어렵고, 텀블러를 누구나 갖고 다닐 만큼 정책목표가 많이 달성됐다는 것이에요.

처음에 기후행동 기회소득이 시작을 할 때는 30만 명을 목표로 했었습니다. … 30만 명을 훨씬 넘어서 막 100만 명 넘어가고 하니까 원래 예상했던 예산 규모보다 굉장히 커지게 됐습니다. 왜냐하면 그때 리워드 6만 원을 내걸고 시작했기 때문에 6만 원을 줄일 수가 없어서.

기후환경에너지국장 차성수, 제392회 제2차 도시환경위원회(2026.07.21.)

같은 회의에서 경기환경에너지진흥원장의 답변에 따르면, 진흥원 출연금 430억 원 중 350억 원이 「기후행동 기회소득」 예산입니다. 한국경제에 따르면 7월 활동분까지 지급하면 약 310억 원이 집행될 것으로 예상되며, 남은 40억 원은 반납할 계획이라고 해요.

국장은 9월 추경으로 부족분을 메우는 방안은 더 생각하지 않고 있다고 답했습니다. 경기도가 재정 비상 상황을 선언한 것은 8월 5일로, 리워드 종료 방침은 그보다 앞선 7월에 나왔어요.

리워드 이후의 기후행동 기회소득 — 개편은 검토 중

리워드 지급이 끝난 뒤 앱을 어떻게 운영할지는 아직 정해지지 않았습니다. 경향신문에 따르면 경기도 관계자는 리워드 중단이 올해에 해당하는 것이며, 완전히 중단한다는 결정까지 내린 것은 아니라고 합니다. 경기도는 이 사업을 ‘일상 속 지속 가능한 기후행동 캠페인’ 중심으로 개편할 계획이에요.

민간과 협력해서 후원금을 좀 모금을 한 다음에 포인트는 쌓되 그 포인트를 사회공헌으로 다시 나무 심기나 이런 식으로 되돌리는 방식이라든지 이런 고민을 여러 가지 하고 있는데

경기환경에너지진흥원장 김혜애, 제392회 제2차 도시환경위원회(2026.07.21.)

진흥원장은 이 방안을 도와 세부적으로 협의한 단계는 아니라고 덧붙였습니다. 경기도의회 이혜원 부위원장은 내년도 예산을 반영한 새 사업이 추진되기까지 약 반년의 공백이 생기는 점을 들어, 이 기간에 앱 이용이 줄고 가입자가 이탈할 수 있다고 우려했어요.

출시 약 2년 동안 200만 명이 넘는 도민이 참여해 줄인 온실가스는 약 63만 톤으로, 나무 약 500만 그루를 심은 효과입니다. 경기도는 새로워진 서비스로 돌아오겠다고 했지만, 시기와 방식은 아직 정해지지 않았어요.

출처·참고자료

• 경기도, 「2026년 기후행동 기회소득 운영 개편 안내」 기후행동 기회소득 누리집
• 경기도, 「기후행동 기회소득 앱 매뉴얼」
• 경기도의회, 「제392회 제2차 도시환경위원회 회의록」(2026.07.21.)
• 경기도의회, ‘이혜원 의원, 기후행동 기회소득 리워드 지급 종료…“객관적 평가 없는 사업 중단 아쉬워”’ 보도자료
• 경기도, 「경기도, ‘기후행동 기회소득’ 앱 가입자 2년 만에 200만 돌파」 보도자료(2026.6.22.)
• 경기도, 「경기도, 새해 기후행동 기회소득 개편」 보도자료(2026.1.5.)
• 경기도, 「추미애 지사, “경기도 재정 비상 상황” 공식 선언」 보도자료(2026.8.5.)
• 한국경제, “경기 ‘기후행동 기회소득’ 리워드 지급 중단” (2026년 7월 28일)
• 경향신문, “경기도, ‘200만 이용’ 기후행동 기회소득 보상 지급 돌연 중단···‘성급한 결정’ 우려도” (2026년 7월 23일)

위 자료를 수집·분석하여 본문 작성에 참고하였으며 2026년 9월 15일 확인 기준입니다. 운영 사이트 참여혜택 항목에는 개편 전 리워드 한도 문구가 남아 있으며, 8월 31일이 지난 뒤 오류를 바로잡은 경우의 처리 기준은 공지되지 않았습니다. 지급 일정과 조건은 운영 사이트 공지를 기준으로 하였으니 문의 전에 공지를 다시 확인하시기 바랍니다.